通過(guò)設(shè)有限制質(zhì)量標(biāo)志的橋梁，貨運(yùn)汽車(chē)的總質(zhì)量超過(guò)橋梁的負(fù)荷量時(shí)，須經(jīng)市政管理部門(mén)和公路管理部門(mén)的同意，并按交警部門(mén)指定的時(shí)間通過(guò)。

在我國(guó)的道路上，還有一些橋梁比引道要窄，有的橋梁與道路不成一條直線，駕駛員稍有疏忽，就有可能使車(chē)輛撞上橋欄，甚至翻入橋下。為確保行車(chē)安全，通過(guò)沒(méi)有行走過(guò)的橋梁時(shí)，特別是夜間通過(guò)較窄道路上的橋梁時(shí)，要謹(jǐn)慎小心，注意觀察橋梁情況，時(shí)速不得超過(guò)20公里。

8．安全通過(guò)鐵路道口

通過(guò)鐵路道口時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20公里，并應(yīng)服從鐵路管理人員的指揮。

遇有道口攔桿（攔門(mén)）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、紅燈閃亮或看守人員示意停止行進(jìn)時(shí)，須靠道路右側(cè)依次停在停止線以外；沒(méi)有停止線的，停在距最外股鐵軌的5米以外處。

通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須遵循“一停二慢三通過(guò)”的原則，確認(rèn)安全。如果路口兩邊有物體擋住視線，看不清兩邊有無(wú)火車(chē)駛近時(shí)，則應(yīng)下車(chē)察看，不得貿(mào)然通過(guò)，更不準(zhǔn)與火車(chē)搶行。

車(chē)輛在鐵路道口停車(chē)等待時(shí)，要拉緊制動(dòng)，以防車(chē)輛發(fā)生溜滑，與后面的車(chē)輛碰撞。火車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)立即做好發(fā)動(dòng)汽車(chē)和起步的準(zhǔn)備，一旦放行，應(yīng)立即起步，以免阻塞交通。穿越鐵路時(shí)，必須一氣通過(guò)，不得在火車(chē)通過(guò)區(qū)變速、制動(dòng)、停車(chē)。應(yīng)注意凸出路面的道叉、枕木，以防損傷輪胎。握緊方向盤(pán)，防止輪胎越過(guò)軌道時(shí)方向盤(pán)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)而擊傷手臂，如果汽車(chē)一旦在鐵路上熄火，必須立即設(shè)法把車(chē)移離鐵路。在火車(chē)即將來(lái)臨的緊急情況下，可將變速檔掛入一檔或倒檔，抬起離合器，啟動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用起動(dòng)機(jī)直接將車(chē)駛離鐵路。如實(shí)在沒(méi)法移動(dòng)車(chē)輛，要迎著火車(chē)駛來(lái)的方向晃動(dòng)紅色衣物等，以告知火車(chē)司機(jī)緊急制動(dòng)，避免發(fā)生重大事故。

9．注意夜間行車(chē)安全

（1）夜間行車(chē)中如遇對(duì)向車(chē)，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打輪，要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車(chē)。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦粲鰧?duì)方不改用近光，應(yīng)立即減速并連續(xù)使用變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方；如仍不改變，則應(yīng)減速靠右停車(chē)避讓，切勿斗氣以強(qiáng)光對(duì)射，以免損害雙方視覺(jué)而釀成車(chē)禍。

（2）夜間行車(chē)要注意從左側(cè)橫過(guò)馬路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有時(shí)對(duì)向車(chē)道上排滿了等紅燈的車(chē)，在這種情況下，常常有行人從車(chē)隊(duì)的間隙中跑出來(lái)從左向右橫過(guò)馬路。

（3）嚴(yán)格控制車(chē)速。這是保證夜間行車(chē)安全的根本性措施。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車(chē)的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)（如急于快趕等），一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。駕駛員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到在夜間高速行車(chē)的危險(xiǎn)性。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車(chē)速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其它燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)更須低速小心行駛。

（4）增加跟車(chē)距離。駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)，一是視線不良。二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況，為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰撞事故。

（5）盡量避免夜間超車(chē)，必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車(chē)，在確實(shí)判定前車(chē)讓路允許超越后，再進(jìn)行超車(chē)。

（6）注意克服駕駛疲勞。夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡。另外，夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激物小，因此最易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車(chē)休息片刻。

（7）夏季夜間行車(chē)時(shí)，尤其要提高警惕，夏季天氣炎熱，在街道或公路兩旁常有人乘涼或露宿，特別是在居民小區(qū)的附近。駕駛員必須謹(jǐn)慎駕駛。

二、進(jìn)入城區(qū)安全駕駛

1．謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)密注意觀察行人和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，對(duì)交通情況的變化，及時(shí)做出正確的判斷。

2．注意觀察交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志，嚴(yán)格按交通指揮信號(hào)和交通標(biāo)志行駛，服從交通警察指揮。

3．盡量降低車(chē)速，并盡可能地少超車(chē)。

4．在與電車(chē)、汽車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)，除注意對(duì)方來(lái)車(chē)外，還要做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備，以防來(lái)車(chē)后面視線盲區(qū)內(nèi)有行人或自行車(chē)突然橫穿道路；在超越停靠進(jìn)站的公共汽車(chē)、電車(chē)時(shí)，更要注意從公共汽車(chē)、電車(chē)的前面或后面視線盲區(qū)內(nèi)突然跑出行人。